Amtliche     BDR-Einsätze     Kontakt BDR     Suchen     Mein Konto  
Hauptmenü 
Lizenzverwaltung/-anträge
BDR
Radsportjugend
Landesverbände
Disziplinen
Querfeldein
Termine
Ausschreibungen
Kadernorm
Deutschlandcup
Deutsche Meisterschaft
Genaralausschreibungen
Renngemeins.
SpO / WB
Termine
Ergebnisse
Regularien/Formulare
Leistungsdiagnostik
Radreisen
Radsporthandel
Termine heute / Woche
Impressum
Datenschutz
RSS-Feed  
Mein Konto
Home


Hot Links 
rad-net Hallenradsportportal
Das rad-net Breitensport-Portal
Breitensport-Termine
rad-net Vereinssuche
Rennsportergebnisse
rad-net-Ranglisten
MTB-Ranglisten powered by rad-net
Wettkampfausschreibungen
rad-net Sportlerportraits
rad-net Teamportraits
MTB-Bundesliga
Straßen-Rad-Bundesliga 2013
BMX-Racing
Aktuelle Infos zu Deutschen Meisterschaften
BDR-Ausbildung

Wer ist online? 
Zur Zeit sind 1519 Gäste und 10 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

Login 
Benutzername

Passwort

Registrieren / Info


Milram-Teamchef Gerry van Gerwen (r) sorgt sich um die Zukunft von Milram.
11.07.2010 12:52
Kein Sponsor: Milrams Zukunftskampf spitzt sich zu

Morzine-Avoriaz (dpa) - Nach 20 Jahren droht Deutschland der Absturz aus der Beletage des internationalen Profi-Radsports. Denn die Sponsorensuche des Dortmunder Milram-Teams, das verzweifelt einen neuen Geldgeber für die kommende Saison sucht, ist bislang ohne Aussicht auf Erfolg geblieben.

Mittlerweile scheint Teamchef Gerry van Gerwen so verzweifelt, dass er sich an einen winzigen Strohhalm klammert: Ein Umdenken des aktuellen Geldgebers Nordmilch. «Jetzt und heute kann uns nur Milram helfen», sagte der Niederländer der Nachrichtenagentur dpa.

Doch die Chancen, dass das Milch-Unternehmen dem einzigen deutschen ProTour-Rennstall die Treue hält, stehen schlecht. Der Bremer Konzern hatte bereits im Vorjahr angekündigt, Ende 2010 das Engagement einzustellen. Und dabei soll es bleiben. «Es gilt weiterhin das, was wir gesagt haben. Es gibt keinen neuen Stand», betonte Unternehmenssprecherin Godja Sönnichsen.

Ein völlig anderes Gesicht wird das Team aber auf jeden Fall bekommen. Längst haben die beiden Kapitäne Linus Gerdemann und Gerald Ciolek Tuchfühlung zur Konkurrenz aufgenommen, weitere Profis wie Fabian Wegmann ebenso. «Klar, dass die Zeit eng ist und sich nun doch jeder von uns umhört. Nach einem neuen Job», gab Gerdemann in der «Süddeutschen Zeitung» zu.

Auch van Gerwen weiß, dass er ohne fixe Zusage für 2011 bald alleine in der Dortmunder Team-Zentrale dasteht. «Die Gefahr besteht, dass uns andere Teams Fahrer und Personal wegkaufen», räumte er ein. Derzeit stünden bei der Sponsorensuche noch ein paar Sachen aus, «es ist aber kein Interessent aus Deutschland dabei». Das Radsport- Engagement kostet Nordmilch geschätzte acht Millionen Euro pro Saison.

Die Situation von Gerdemann und Co. bei der 97. Tour de France erinnert frappierend an die Frankreich-Rundfahrt 2008: Damals kämpfte Gerolsteiner-Teamchef Hans-Michael Holczer verzweifelt um den Fortbestand seines sportlichen Lebenswerkes. Und er schien nach Stefan Schumachers beiden Zeitfahrsiegen und Bernhard Kohls drittem Gesamtrang plötzlich wieder bessere Karten im Sponsorenpoker zu haben. Am Ende wurden die beiden Zimmergenossen aber als Doper enttarnt - und die Gerolsteiner-Equipe verschwand ein Jahr nach dem Aus des T-Mobile-Teams ebenfalls von der Bildfläche.

Sollte es auch dem Milram-Rennstall so ergehen, würde der deutsche Profi-Radsport 20 Jahre nach der Gründung des Teams Telekom von der Erstliga-Landkarte gestrichen. Erst für 2012 gäbe es wieder Hoffnung: Dann will das neugegründete NetApp-Team in der ProTour mitmischen.


Zurück




Wir machen ausdrücklich darauf aufmerksam, das unsere Seiten urheberrechtlich geschützt sind und ausschließlich zur persönlichen Information des Nutzers dienen. Jegliche Verwertung, Vervielfältigung, Weiterverbreitung oder Speicherung in Datenbanken unserer zur Verfügung gestellten Informationen sowie gewerbliche Nutzung sind untersagt bzw. benötigen eine schriftliche Genehmigung.

Erstellung der Seite: 0.042 Sekunden  (radnet)