Amtliche     BDR-Einsätze     Kontakt BDR     Suchen     Mein Konto  
Hauptmenü 
Lizenzverwaltung/-anträge
BDR
Radsportjugend
Landesverbände
Disziplinen
MTB
Termine
Ausschreibungen
Kadernorm
nationale Teams
BL / NWS / Serien
Meisterschaften
SpO / WB
Generalausschreibungen
Singletrail-Skala
Termine
Ergebnisse
Regularien/Formulare
Leistungsdiagnostik
Radreisen
Radsporthandel
Termine heute / Woche
Impressum
Datenschutz
RSS-Feed  
Mein Konto
Home


Hot Links 
rad-net Hallenradsportportal
Das rad-net Breitensport-Portal
Breitensport-Termine
rad-net Vereinssuche
Rennsportergebnisse
rad-net-Ranglisten
MTB-Ranglisten powered by rad-net
Wettkampfausschreibungen
rad-net Sportlerportraits
rad-net Teamportraits
MTB-Bundesliga
Straßen-Rad-Bundesliga 2013
BMX-Racing
Aktuelle Infos zu Deutschen Meisterschaften
BDR-Ausbildung

Wer ist online? 
Zur Zeit sind 1556 Gäste und 6 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

Login 
Benutzername

Passwort

Registrieren / Info


Tom Veelers leidet seit 2015 an einer hartnäckigen Knieverletzung. Foto: twitter.com/tom_veelers
01.12.2016 13:49
Giant-Alpecin: Veelers beendet Profikarriere und wechselt in den Trainerstab

Deventer (rad-net) - Eine hartnäckige Knieverletzung zwingt Giant-Alpecin-Fahrer Tom Veelers dazu, seine Karriere zu beenden. Der 32-jährige Niederländer wird 2017 dem Team Sunweb jedoch weiterhin erhalten bleiben und soll während der kommenden Saison seinen Platz im Trainerstab oder der Teamleitung finden.

Veelers hatte seit der Vorsaison 2015 Probleme und unterzog sich zwei Operationen, die jedoch keine schnelle Genesung nach sich zogen. Nach intensiven Gesprächen mit dem Team hat er entschieden seine aktive Karriere zu beenden und ein neues Kapitel aufzuschlagen. «Ich bin zum Schluss gekommen, dass ich nicht länger mit der Ungewissheit leben kann, ob ich es nochmal zurück zum Top-Level schaffe oder nicht. Es hat keine nennenswerten Fortschritte im Genesungsprozess gegeben. Die letzten eineinhalb Jahre waren schwierig. Die Realisierung, dass dies das Ende meiner Karriere sein könnte, kam schrittweise und wurde beschleunigt, als die Gespräche über meine potenzielle Zukunft mit dem Team begannen.»

Veelers wurde 2008 beim deutsch-niederländischen WorldTour-Team Profi und fuhr in seiner Karriere vier Siege ein. Am wertvollsten war er jedoch als Anfahrer für John Degenkolb und Marcel Kittel. 2014 kam er selbst einem Tour de France-Etappenerfolg am nächsten, als er bei der vierten Etappe auf Platz Drei sprintete. 2010 fuhr zu einem respektablen 13. Platz bei Paris-Roubaix. «Ich kann stolz auf meine Karriere zurückblicken. Wir sind als Team zusammen gewachsen und haben eine Menge erlebt. Ich habe mich als Person entwickelt, habe Lektionen fürs Leben gelernt und Selbstvertrauen aufgebaut. Im Team habe ich gelernt als echte Einheit zu kooperieren. Das war mir damals vollkommen neu und diese Herangehensweise hat uns eine Menge Erfolg eingebracht», blickt Veelers zurück.

Teamchef Iwan Spekenbrink bedauert den Verlust Veelers' als Fahrer, freut sich jedoch auf die weitere Zusammenarbeit. «Es ist hart, das Karriereende eines solchen Sportsmanns mitansehen zu müssen. Tom hat einen beeindruckenden Fortschritt gemacht und wir haben zusammen unsere ersten Highlights in der Geschichte des Teams erreicht – da hat Tom eine große Rolle gespielt. Er hält die Kultur der Mannschaft am Leben und wir sind froh und stolz, dass wir weiterhin zusammenarbeiten werden. Tom unterstützt unsere Philosophie und Herangehensweise an den modernen Radsport und wir haben großen Respekt voreinander. Er wird eine große Hilfe sein, da er eine Menge Erfahrung und Wissen mitbringt. Er ist neun Jahre lang mit dem Team gefahren und hat ein großartiges Verhältnis zu den anderen Fahrern.»

Zurück




Wir machen ausdrücklich darauf aufmerksam, das unsere Seiten urheberrechtlich geschützt sind und ausschließlich zur persönlichen Information des Nutzers dienen. Jegliche Verwertung, Vervielfältigung, Weiterverbreitung oder Speicherung in Datenbanken unserer zur Verfügung gestellten Informationen sowie gewerbliche Nutzung sind untersagt bzw. benötigen eine schriftliche Genehmigung.

Erstellung der Seite: 0.015 Sekunden  (radnet)