Frankfurt/M. (rad-net) - Die erste deutsche Mountainbike-Serie war der ESKA-Cup. Er existierte von 1988 bis 1991, war aber keine offizielle BDR-Serie. Die neue Radsport-Disziplin wurde erst 1991 offiziell in den BDR aufgenommen. Ein schnell ins Leben gerufene, offizielle „Punkte-Serie“ in diesem Jahr fand aufgrund verwirrender Bestimmungen keine große Beachtung. Eine echte nationale Mountainbike-Serie feierte 1992 ihre Premiere unter dem Titel McDonalds-Cup. Die Imbisskette war aber nur ein Jahr lang Namensgeber der Serie für Cross-Country- und Down-Hill-Rennen. Lutz Schäfer aus Berlin durfte sich bei den Männern als erster CC-Sieger ins Palmares eintragen, bei den Damen war es Bettina Weßling.

Nach einem organisatorisch wenig rühmlichen Jahr mit der jungen, wilden Disziplin, begann 1993 die Ära des Grundig Top-Ten-Cup, die bis einschließlich 1997 dauerte. Unter dem  Dach des Top-Ten-Cup waren acht Cross-Country und zwei Down-Hill-Rennen (das wurde damals noch gemeinsam gewertet). Später war das Verhältnis Sechs zu Vier aber mit getrennten Wertungen.

Grundig war in dieser Phase auch Titelsponsor des Weltcups, die nationale Serie war eine Art Nebenprodukt. Finanziell kam die Serie allerdings nie richtig auf die Beine. Beim BDR stand man der jungen Sportart, die man erst 1991 offiziell unter die Verbandsfittiche genommen hatte, mindestens bis 1995 skeptisch gegenüber, Viele betrachteten sie als Modeerscheinung.

Mit der Aufnahme ins olympische Programm änderte sich das. Klaus Jördens wurde als Bundestrainer eingestellt, die Serie bekam dennoch keinen echten Auftrieb. Und das obwohl die Teilnehmerzahlen nach wie vor enorm hoch waren.

Die Spezialisierung von Down-Hill und Cross-Country war bis zur Mitte der 90er-Jahre so weit fortgeschritten, dass es kaum noch Sportler gab, die in beiden Disziplinen ernsthaft an der Spitze mitmischen konnten. 1997 beendete Grundig sein Engagement im Mountainbike-Sport. Es folgte der VW-Multivan-Cup als reine Cross-Country-Serie. Nur zwei Jahre lang dauerte das Sponsoring von VW, danach gab es keinen Namensgeber mehr. Ab 2000 hieß das Kind dann Mountainbike-Bundesliga.

Seit 2002 gehören die Bundesliga-Rennen grundsätzlich zur UCI-Kategorie E1. Damit war eine merkliche Aufwertung der Serie verbunden, die sich auch verstärkt in der Teilnahme internationaler Topfahrer auszudrücken begann.

Text: Erhard Goller
mit freundlicher Unterstützung von Karl Groß, Bikesportnews

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