Albstadt (rad-net) - Die Mountainbike-Weltmeisterschaft 2020 in Albstadt wirft ihre Schatten voraus. Mit Blick auf die Titelkämpfe in drei Jahren wird die Strecke des MTB-Weltcups in Albstadt schon jetzt weiterentwickelt. Zur fünften Auflage des Cross-Country-Weltcups vom 26. bis 28. Mai kommen bereits bedeutende Änderungen zum Tragen, auch wenn das Wetter-Chaos der vergangenen Wochen für Verzögerungen gesorgt hat.
Es gibt Neues, sowohl für die Fahrer als auch für die Zuschauer. Die wichtigste Änderung betrifft den ersten Teil des vier Kilometer langen Kurses. Das Bullentäle wurde ja schon vorher als «Hexenkessel» beschrieben, doch 2017 bekommen die Zuschauer noch eine Ecke mehr geboten.
Vom bisherigen «Red Bull Climb», eine Bergauf-Passage, in der zwischen zwei Strecken-Varianten gewählt werden kann, verschwinden die Weltcup-Biker jetzt nicht mehr auf dem Schotterweg hinter Bäumen, sondern fahren nach rund 30 Metern wieder rechts über einen Felsen hinab und dann über einen neuen Trail (in Fahrtrichtung), der als «Shimano Climb» den Hang entlang führt und in Serpentinen mündet. An deren Ende biegen die Biker schließlich in den Schotterweg ein und fahren wie bisher im Bogen zum «Mitas Devil's Corner».
Damit wird der breite Weg einerseits für die Zuschauer zugänglich und im Bullentäle gewissermaßen zu einem Oberrang mit hervorragendem Blick auf das Spektakel, das sich unterhalb davon abspielt. Dort wird dann auch die große Videowall platziert.
Eine zweite Änderung erkennt man nach dem «Mitas Devils Corner». Dort geht es für die Fahrer jetzt rechts vom bisherigen breiten Weg in Stufen nach oben, bevor die Linie links runter führt in Richtung «Albstadt Drop».
«Das hat keinen streckenphilosophischen Grund, sondern bietet mehr Komfort für die Zuschauer», sagt Markus Ringle von der Skyder Track Company Limited zu den Veränderungen.
Kleiner Rock Garden als Eye-Catcher
Für die Zuschauer ist auch die zweite große Maßnahme gedacht. Die Quer-Verbindung vom Talkessel zur zweiten Kletterpassage, dem «Gonso Uphill» und auch zum anschließenden «Mazda Slalom» wurde ausgebaut. Somit lässt es sich für die Beobachter einfach vom einen Brennpunkt zum anderen wechseln. In den Downhill haben die Streckenbauer einen «Rock Garden» eingebaut, der für die Zuschauer dort noch mal ein Eye-Catcher ist, bevor man in Richtung «Voba Albstadt Deep Hole» nach unten spaziert. Auch dieser Zuschauer-Pfad ist neu und lässt jetzt ein Streckenteil bequem erleben, das bisher ein wenig unterbelichtet war.
