«Es das beste Team für mich - sie sind bereit, mit meinem Bahn-Kalender einhergehend mit mir zu arbeiten und sie geben mir die Freiheit, immer noch die Athletin zu sein, die ich anstrebe zu sein», wird Dygert in der Mitteilung von Canyon-Sram zitiert. Bislang war Dygert bei keinem Straßenrennen in Europa zu sehen - mit Ausnahme der Weltmeisterschaften -, entsprechend freue sie sich, 2021 ihre erste europäische Straßensaison zu bestreiten.

«Chloé ist eines der stärksten Nachwuchstalente in der Welt des Radsports», ist Canyon-Sram-Teammanager Ronny Lauke überzeugt. Immerhin wurde sie 2019 auch schon Zeitfahr-Weltmeisterin bei den Frauen, konnte ihren Titel in diesem Jahr aber nicht verteidigen, nachdem sie während des WM-Rennens schwer gestürzt war. Sie zog sich eine tiefe Schnittwunde im Oberschenkel zu, die sie derzeit noch immer auskuriert. «Chloé ist noch sehr jung und wir freuen uns darauf, sie in den kommenden vier Jahren weiterhin als Person und Sportlerin zu unterstützen.»

Weiter erklärte Lauke: «Wir werden Chloé bei ihrem Straßen- und Bahn-Doppel bei den kommenden Olympischen Sommerspielen voll unterstützen und ihre Saison 2021 zusammen mit ihrer Heimtrainerin Kristin Armstrong planen, nachdem sich Chloé von ihrem Sturz bei den Straßen-Weltmeisterschaften im September erholt hat.»

Von der Verletzung ließ sich die 23-Jährige nicht unterkriegen und blickt motiviert auf die Zukunft mit Straßen- und Bahnrennen und den Olympischen Spielen in Tokio. «Mein Fokus im Jahr 2021 ist klar - die Olympischen Spiele in Tokio. Ich möchte mich erholen und rechtzeitig bereit sein. Mein Ziel ist es, Gold im Zeitfahren und bei der Mannschaftsverfolgung zu gewinnen», erklärte Dygert. «Ich bin bereit, alles zu tun, was ich kann. Weil ich die Olympischen Spiele gewinnen will. Ich möchte dieses Zeitfahren gewinnen. Ich will die Beste sein. Ich möchte alles tun, um die Beste zu sein. Ich nehme keine Abkürzungen.»