München (rad-net) - 50 Tage vor dem Start der «5. Craft Bike Trans Germany powered by Nissan» steht das Routenprofil des größten Einzel-Etappenrennens der Mountainbike-Szene fest. Anders als im Vorjahr wartet das Marathon-Renn-Highlight vom 01. bis 04. Juni 2011 nicht nur mit einem Kurswechsel und der damit verbundenen Routenführung in umgekehrter Richtung, sondern auch mit einem zum Teil komplett überarbeiteten Etappendesign auf.
Auf dem Weg von Sonthofen über Pfronten, Lermoos und Garmisch-Partenkirchen nach Maurach am Achensee fallen vor allem die überarbeiteten beiden Etappen durch das Allgäu sowie der neue Abschnitt zum Abschluss der vier Tage dauernden Veranstaltung ins Gewicht. Während es 2010 bei der Premiere am Alpenrand über Talstraßen nach Pfronten ging, wartet auf die 1200 internationalen Teilnehmer 2011 eine optimale Strecke, die über die Berge und nicht daran vorbei führt. Bis auf den Breitenberg sind alle Pfrontner Hausberge erfasst und bieten den Fahrern knackige Anstiege und rasante Abfahrten.
Der letzte Tag bringt aufgrund der Premiere des Zielortes Maurach eine ganz neue Etappe, die zum Abschluss der Etappenfahrt für Mountainbiker mit Postkartenmotiven dreier Alpenseen lockt. Neben dem Walchensee passieren die Biker auch den Sylvenstein-Speichersee sowie den Achensee. Insgesamt geht die Trans Germany über 324 Kilometer und 8463 Höhenmetr.
