Amtliche     BDR-Einsätze     Kontakt BDR     Suchen     Mein Konto  
Hauptmenü 
Lizenzverwaltung/-anträge
BDR
Radsportjugend
Landesverbände
Disziplinen
Termine
Ergebnisse
Regularien/Formulare
Leistungsdiagnostik
Radreisen
Radsporthandel
Termine heute / Woche
Termine heute
Termine Woche
Impressum
Datenschutz
RSS-Feed  
Mein Konto
Home


Hot Links 
rad-net Hallenradsportportal
Das rad-net Breitensport-Portal
Breitensport-Termine
rad-net Vereinssuche
Rennsportergebnisse
rad-net-Ranglisten
MTB-Ranglisten powered by rad-net
Wettkampfausschreibungen
rad-net Sportlerportraits
rad-net Teamportraits
MTB-Bundesliga
Straßen-Rad-Bundesliga 2013
BMX-Racing
Aktuelle Infos zu Deutschen Meisterschaften
BDR-Ausbildung

Wer ist online? 
Zur Zeit sind 3899 Gäste und 11 Mitglied(er) online.

Sie sind ein anonymer Benutzer. Sie können sich hier anmelden

Login 
Benutzername

Passwort

Registrieren / Info


Eddy Merckx wurde 2019 beim Grand Départ der Tour de France in Brüssel von den belgischen Radsportfans gefeiert. Foto: Yorick Jansens/BELGA
17.06.2020 14:01
Eddy Merckx feiert 75. Geburtstag

Brüssel (rad-net) - Eddy Merckx feiert heute seinen 75. Geburtstag. 525 Siege, davon fünf Gesamtsiege bei der Tour de France und dem Giro d'Italia, machten den Belgier zur größten Radsportlegende, zum allseits beliebten «Kannibalen».

Geboren wurde er am 17. Juni 1945 im belgischen Meensel-Kiezegem als Édouard Louis Joseph Baron Merckx. Bereits mit 18 Jahren wurde er von Belgiens Nationaltrainer Lucien Acou in die Nationalmannschaft aufgenommen. Bei seinen Einsätzen bei der Schweden-Rundfahrt sowie den beiden DDR-Rennen in Sebnitz und Dresden ging Merckx - natürlich - als Sieger hervor. Ein Jahr später wurde er jüngster Titelträger in der Geschichte der Amateurweltmeisterschaften und nach seinem Wechsel zu den Profis gewann er bereits im Alter von 20 Jahren zum ersten Mal den Klassiker Mailand-Sanremo.

Damit begann Merckx' Dominanz im Peloton, denn neben weiteren Klassikern gewann er 1967 erstmals Straßen-Weltmeisterschaft der Profis - zwei weitere WM-Titel auf der Straße sollten noch folgen - und 1968 war erstmals beim Giro d'Italia erfolgreich. 1969 nahm er erstmals an der Tour de France teil und dominierte das Rennen gleich in überragender Manier: Er gewann nicht nur sieben Etappen und schnappte sich überragend den Gesamtsieg, er gewann als einziger Fahrer der Rundfahrt-Geschichte zugleich die Bergwertung und das Grüne Trikot. Neben seinen Erfolgen bei Tour und Giro konnte er sich auch einmal in die Siegerliste der Vuelta a España eintragen und gewann alle Radsportmonumente mindestens zweimal. Er überquerte allein bei Mailand-Sanremo sieben Mal als Erster den Zielstrich.

Merckx ist aber nicht nur - gemessen sowohl an der Quantität wie der Qualität seiner Siege - der erfolgreichste männliche Radrennfahrer der Radsportgeschichte. Überdies erbrachte er in allen Disziplinen des Radsports überragende Leistungen: Er gewann Klassiker, große Rundfahrten und Sechstagerennen, er dominierte bei Bergetappen, Zeitfahren und Sprints. Das brachte ihm schließlich seinen bis heute bekannten Spitznamen «Kannibale» ein.

Allerdings wurde Merckx auch zweimal positiv auf Corticosteroide getestet. Allerdings stand das Mittel während seiner aktiven Laufbahn noch nicht auf der Dopingliste der UCI.

Nach seiner Karriere als Rennfahrer engagierte sich Merckx bei verschiedenen Radrennen als Organisator, Repräsentant oder Kommentator und gründete seine eigene Radmarke «Eddy Merckx Cycles», die er allerdings 2017 verkaufte. Noch immer wird er in Belgien von den Radsportfans frenetisch gefeiert, wie zuletzt beim Tour-de-France-Start in Brüssel zu sehen war. Der Grand Départ war an die belgische Hauptstadt vergeben worden, um an das 50. Jubiläum des ersten Tour-Sieges von Eddy Merckx zu erinnern.

Zurück




Wir machen ausdrücklich darauf aufmerksam, das unsere Seiten urheberrechtlich geschützt sind und ausschließlich zur persönlichen Information des Nutzers dienen. Jegliche Verwertung, Vervielfältigung, Weiterverbreitung oder Speicherung in Datenbanken unserer zur Verfügung gestellten Informationen sowie gewerbliche Nutzung sind untersagt bzw. benötigen eine schriftliche Genehmigung.

Erstellung der Seite: 0.025 Sekunden  (radnet)