Die bedeutendsten Veränderungen erfolgten in der Einerverfolgung und im Zeitfahren. In der Einerverfolgung wird für die Frauen die Distanz von drei auf vier Kilometer erhöht, sodass sie nun dieselbe Strecke wie die Männer zurücklegen. In der U19-Klasse bestreiten beide Geschlechter nun drei Kilometer. Bislang ging die Einerverfolgung der Juniorinnen über zwei Kilometer.

Im Kurzzeitbereich wird das 500-Meter-Zeitfahren der weiblichen Klassen abgeschafft. Sowohl in der Elite als auch in der U19 werden die Rennfahrerinnen nun über 1000 Meter antreten - wie bei den Männern und Junioren schon üblich.

Unterdessen wird im Scratch der Männer die Distanz gekürzt - auf dieselbe Länge wie der Wettbewerb der Frauen. Bislang wurde die Disziplin bei den Männern über 15 Kilometer gefahren, ab sofort geht es, genauso wie für die Frauen, über zehn Kilometer. Auch die Junioren haben mit nun 7,5 Kilometer ein jetzt kürzeres Scratch-Rennen.

Entsprechend wird auch das Scratch im Omnium angepasst. Der erste der vier Wettbewerbe ist auch dort nun für die Männer als auch die Frauen zehn Kilometer lang - damit wird die Distanz des Rennens für Frauen erhöht, denn bislang war das Scratch als Teil des Omniums für sie nur 7,5 Kilometer lang. In der U19 geht es für beide Geschlechter nun über 7,5 Kilometer, nachdem die Juniorinnen bisher nur fünf Kilometer zurücklegen mussten. Die Distanz des Temporennens, dem zweiten Teilwettbewerb des Omniums, wurde für die Frauen auch von 7,5 auf zehn Kilometer erhöht und ist damit nun auch genauso lang wie das der Männer. In der U19-Klasse beträgt die Renndistanz nun ebenfalls 7,5 Kilometer und ist somit für die Juniorinnen 2,5 Kilometer länger.

Holt euch die News aus der Welt des Radsports mit der App von rad-net direkt aufs Handy!