«Wir freuen uns, dass die Rad-Bundesliga auch in diesem Jahr wieder so gut angenommen wird. Das unterstreicht einmal mehr den Stellenwert der Serie und, dass die Rennen wichtiger Teil unserer Nachwuchsarbeit sind», so BDR-Vizepräsident Günter Schabel, der für die Rad-Bundesliga verantwortlich zeichnet.

Die meisten Mannschaften stehen für den Bereich der Elite Männer auf der Meldeliste; hier sind 27 Teams aufgeführt - und damit genauso viele wie im Vorjahr. Bei den Frauen sind neun Mannschaften gemeldet, vier weniger als vergangene Saison, bei den Juniorinnen sind es wie 2020 fünf Teams. Bei den Junioren hat sich die Anzahl der Teams von 19 auf 22 erhöht. Darunter sind auch einige neue Mannschaft - sowie internationale Teams, wie etwa aus den Niederlanden, der Schweiz und Luxemburg. Hinzu kommen noch einige Einzelstarterinnen und -starter die keiner Mannschaft angehören.

Alle Top-Teams des vergangenen Jahres sind wieder dabei. Angeführt werden die Listen in allen Klassen von den Titelverteidigern. Bei den Männern das 2020 das siegreiche rad-net ROSE Team, bei den Junioren das ROSE Team NRW, ebenso wie die RSG Gießen-Biehler bei den Frauen und das Juniorinnen-Team Maxx-Solar-Lindig.

Neu in diesem Jahr ist, dass die Mannschaften auch bereits für ihren Start belohnt werden. Die Teams, die Fahrer an den Start bringen, auch wenn diese das Rennen nicht beenden können, bekommen einen kleinen Bonus für die Mannschaftswertung. «Damit wollen wir die Teams belohnen, die bei den Rennen auch starten. Das soll sie künftig von den Mannschaften unterscheiden, die für die Bundesliga gemeldet haben, aber nur selten starten», erklärt Schabel.

Das erste Wertungsrennen der Rad-Bundesliga 2021 soll am 13. Mai im Rahmen der 33. Main-Spessart-Rundfahrt in Karbach für die Frauen, Juniorinnen und Junioren stattfinden. Das erste Bundesligarennen für die Männer steht für den 5. Juni in Gippingen (Schweiz) im Kalender.

Karbach erhält Genehmigung für Bundesligarennen

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