Mittwoch erste WM-Entscheidungen in Berlin - Der Countdown läuft....

• Mit einer stimmungsvollen und unterhaltsamen Eröffnungsfeier mit viel Musik und Action werden am 20. Oktober die Weltmeisterschaften im Bahnradsport in Berlin eröffnet. Die rund einstündige Zeremonie (18.40-19.40 Uhr) soll Zuschauern, Aktiven und Offiziellen Appetit auf die nachfolgenden ersten Medaillenentscheidungen im 1000-Meter-Zeitfahren und in der Einerverfolgung der Männer machen. Neben den offiziellen Ansprachen durch Vertreter der UCI und der Stadt Berlin wird der Präsident des Organisationskomitees und des Bundes Deutscher Radfahrer, Manfred Böhmer, Aktive und Zuschauer im Velodrom begrüßen. Für die musikalische Untermalung sorgt neben den Schöneberger Sängerknaben das Blechbläserquintett "Ja Ba Brass" (alle Stipendiaten der Stiftung "Live-Music Now – Yehudi Menuhin"). Im Mittelpunkt der Feier steht der Sport. Was man mit einem Fahrrad alles machen kann - Akrobatik, Rasanz und Geschicklichkeit inbegriffen - werden Dieter Maute, viermaliger Weltmeister im Einer-Kunstfahren der Männer (1986, 1987, 1993, 1994), und Frank Wolff auf dem BMX-Rad demonstrieren. Die teilnehmenden Nationen werden durch Fahnenträger repräsentiert, die auf Einrädern in die Halle einfahren. Die Jugendlichen kommen alle vom Ein-Rad-Club Dorsten.

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• Kurz vor dem ersten Startschuss im Berliner Velodrom rücken die Titelkämpfe immer stärker ins Blickfeld der Berliner. 2000 Plakate werben für den letzten großen Höhepunkt im Bahnradsport in diesem Jahrhundert. An S-Bahn-Brücken weisen elf "Brücken Banner" auf die WM hin, sogenannte "Big Banner" wurden in den Bahnhöfen Berlin-Zoo und Alexanderplatz installiert. Seit dem 9. Oktober empfehlen 200 City-Light-Poster den Passanten den Besuch der Weltmeisterschaften im Velodrom.

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• Neben dem Presenting Sponsor der Bahn-WM und BDR-Hauptsponsor "Hamburgische Electricitäts-Werke AG", HEW, unterstützen folgende Sponsoren die Bahn-Weltmeisterschaften vom 20. bis 24. Oktober: Tissot (Zeitmessung), Mavic (Rennrad-Komponenten und -Zubehör), Haribo (Süßigkeiten), Shimano (Rennrad-Komponenten und -Zubehör), Karstadt-Sport. Als letzten Sponsor konnte die WM-Vermarktungsagentur Upsolut Anfang Oktober noch die Firma Erdgas gewinnen. Im Catering-Bereich engagieren sich Berliner Kindl (Bier), Rotkäppchen (Sekt) und Coca Cola (Softdrinks). Modernste Kopiertechnik von Toshiba sorgt dafür, dass die umfangreichen Ergebnisse in bester Qualität und hoher Geschwindigkeit vervielfältigt werden. Fiat stellt 14 PKW und Transporter für den Fahrdienst zur Verfügung.

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• Mit dem Velodrom an der Landsberger Allee besitzt Berlin die modernste Radsport-Arena Europas. Grund genug für den Generalsekretär des Niederländischen Radsportverbandes, Peter Nieuwenhuis, am 15. Oktober gemeinsam mit drei Vertretern der Stadt Rotterdam dem Schauplatz der Titelkämpfe 1999 einen Besuch abzustatten. Da der holländische Verband gegenwärtig den Bau einer Halle in Rotterdam plant, wollen sich die Verantwortlichen vorher eingehend informieren.

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• Zu den prominenten Gästen, die den Bahn-Weltmeisterschaften in Berlin einen Besuch abstatten werden, gehören zahlreiche deutsche Radsport-Größen der Vergangenheit: Dietrich "Didi" Thurau, 1977 und 1979 sechsfacher Etappensieger der Tour de France , wird am Freitag, Samstag und Sonntag die Wettkämpfe im Velodrom besuchen. Was viele nicht unbedingt wissen: Auch auf der Bahn kam Thurau schon zu Weltmeisterehren: 1974 gewann er mit dem Vierer die Goldmedaille in Montreal. Weitere hochkarätige WM-Gäste sind Jürgen Barth und Rainer Müller, 1970 gemeinsam Tandem-Weltmeister, Rainer Podlesch, 1978 und 1983 Steher-Weltmeister, Emanuel Raasch 1991 in Stuttgart Tandem-Weltmeister (übrigens mit Eyk Pokorny, der auch im BDR-Team steht), Peter Vonhof, Olympiasieger 1972 und 1976 sowie Weltmeister 1970, 1973, 1974 und 1975 in der Mannschaftsverfolgung. Ebenfalls zu Gast ist Otto Ziege, von 1964 bis 1969 Straßen-Bundestrainer und inzwischen Sportlicher Leiter des Berliner Sechstage-Rennens.

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• Auch Radsport-Legende Rudi Altig (Sinzig) wurde vom Organisationskomitee zu den Titelkämpfen eingeladen. Der viermalige Rad-Weltmeister feiert in diesem Jahr übrigens Jubiläum, denn vor genau 40 Jahren gewann er seinen ersten Weltmeistertitel auf der Bahn. 1959 siegte er auf der Amsterdamer Zementbahn in der Einzelverfolgung der Amateure. 1960 und 1961 wurde er dann noch zweimal Verfolgungs-Weltmeister bei den Profis. Nach dem Wechsel zum Straßenradsport wurde er 1966 auf dem Nürburgring Weltmeister im Einer-Straßenfahren und gewann insgesamt acht Tour de France-Etappen.

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• Mehr als 90 Helfer sind während der Weltmeisterschaftstage in Berlin im Einsatz. Ihre Aufgabengebiete umfassen Bereiche wie Mannschafts- und Zuschauerbetreuung, Siegerehrung, Platzanweisen, Läuferdienste im Bereich der Pressearbeit, Ergebnisdienst, Auf- und Abbau, Fahrdienst, etc.

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• Eine Einladung zu den Weltmeisterschaften im Bahnradsport erhielt Bundesverteidigungsminister Rudolf Scharping von der deutschen Medaillenhoffnung im Zeitfahren, Sören Lausberg. Lausberg, der wie zahlreiche andere deutsche Radsportler Mitglied der Sportkompanie der Bundeswehr ist, überreichte Radsport-Fan Scharping im Rahmen einer Feierstunde am 12. Oktober in der Julius-Leber-Kaserne in Berlin die anlässlich der Bahn-WM in Berlin in limitierter Auflage erschienene Silber-Medaille. Scharping sagte dem deutschen Sport auch weiterhin die volle und uneingeschränkte Unterstützung der Bundeswehr zu. Die Bundeswehr zählt zu den größten Förderern des deutschen Spitzensports.

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• Das "alte und das neue Berlin" steht im Mittelpunkt einer Stadt-Rundfahrt, die das Organisationskomitee den zur WM akkreditierten Journalisten der Bahn-WM 1999 anbietet. Die Bus-Rundfahrt findet am Samstag, 23. Oktober, statt. An diesem Tag beginnen die Wettkämpfe im Velodrom im Gegensatz zu den anderen Wettkampftagen erst um 14.00 Uhr. Die Berlin-Tour startet gegen 9.30 Uhr und dauert ca. zwei Stunden. Damit die Journalisten rechtzeitig zu den Wettkämpfen vor Ort sind, werden sie direkt am Velodrom abgesetzt.

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