Zugleich deutete Thomas an, das danach Schluss sein könnte: «Obwohl man niemals 'nie' sagen sollte, habe ich im Kopf, dass dies mein letzter Vertrag sein könnte. Aber ich weiß, dass ich noch zwei große Jahre in mir habe. Und ich hätte nicht in einem anderen Team weitergemacht», so der diesjährige Zweite des Giro d'Italia.

Für Thomas sei Ineos Grenadiers die perfekte Mannschaft. «Dieses Team versteht mich und weiß vor allem, was es braucht, um erfolgreich zu sein. Ich habe hier Kindheitskameraden – Luke und Swifty als Fahrer und Stannard jetzt im Management, und ich kenne Rod seit 2003. Hier fühlt es sich wirklich wie zu Hause an», so Thomas, der weiter erklärte: «Ineos Grenadiers war schon immer mein zweites Zuhause und ich liebe den Rennsport immer noch, deshalb habe ich nie darüber nachgedacht, etwas anderes zu tun.»

Die Rennplanung für 2024 ist noch nicht gemacht, aber der Brite wolle weiter auf höchstem Niveau fahren. «Ich möchte weiterhin in allen Bereichen äußerst konkurrenzfähig sein. Vielleicht denke ich darüber nach, wieder zu den Klassikern zu gehen oder bei den Grand Tours als Klassementsfahrer zu fahren oder demjenigen zu helfen, der als Nächster durchkommt, aber ich möchte einfach nur einen positiven Einfluss auf das Team haben.»

Thomas kam 2010 zum Team Sky, dem Vorgänger von Ineos Grenadiers. Letztes Jahr, in seinem vierzehnten Jahr für das Team, nahm er sowohl am Giro d'Italia als auch an der Vuelta a España teil. In Italien fuhr der Brite lange Zeit in Rosa und wurde schließlich Zweiter hinter Primoz Roglic (Jumbo-Visma). Es war das dritte Mal, dass er bei einer dreiwöchigen Landesrundfahrt auf dem Podium stand. 2018 gewann er die Tour de France, ein Jahr später wurde er Zweiter in Frankreich.