Leogang (rad-net) - Karl Platt und sein schweizer Partner Urs Huber sind am ersten Tag der 18. Craft Bike Transalp powered by Sigma ins gelbe Trikot gestürmt. Das Team Bulls 1 setzte sich nach 101,9 Kilometer und 2260 Höhenmetern von Ruhpolding nach Saalfelden/Leogang in einer Sprintentscheidung um den Tagessieg nach vor Topeak Ergon Racing mit Alban Lakata (Österreich) und Kristian Hynek (Tschechien) durch.
Die beiden Österreicher Daniel Gaismeyr und Hannes Pernsteiner von Centurion Vaude 2 rundeten das Podium rund zwei Sekunden später als Dritte ab. Ihre Teamkollegen und Titelverteidiger Markus Kaufmann und Jochen Käß wurden Vierte (+0:04).
Das Führungsquartett, das sich auf den leicht ansteigenden letzten Metern ins Ziel von Saalfelden/Leogang einen fulminanten Schluss-Fight geliefert hatte, hatte sich zuvor bereits im ersten Anstieg der Etappe hinauf zur Winklmoos-Alm absetzen können. «Dann sind die Verfolger aber in der anschließenden Abfahrt wieder ran gekommen», erklärte Karl Platt nach der Zielankunft. «Im zweiten Anstieg zur Loferer Alm wurde es aber wieder selektiver. Das ging recht schnell.»
Nach guter Zusammenarbeit in der Führung, fiel dann die Entscheidung im Sprintduell der Favoriten, mit dem besseren Ende für die Team Bulls-Profis.
«Es war sehr taktisch heute, entweder sehr schnell oder sehr langsam. Zum Schluss habe ich gewusst, dass wir im Finale die meiste Kraft haben. Die anderen sind vielleicht stärker am Berg, aber wir haben mehr Power. Wir mussten die Gunst der Stunde nutzen und das erste gelbe Trikot einfahren», so Platt, der bereits sieben Mal die Transalp gewinnen konnte und in diesem Jahr bereits zum 15. Mal teilnimmt.
«Ein Sieg zum Jubiläum ist grandios. Ich habe vor 15 Jahren zum ersten Mal gewonnen», freute sich der 37-jährige Osthofener nach dem 38. Transalp-Etappensieg seiner Karriere. Und auch der zweitplatzierte amtierende Weltmeister Alban Lakata zeigte sich nach dem knappen Zieleinlauf hochzufrieden mit dem Ergebnis: «Es ist alles so aufgegangen, wie wir es uns erhofft haben. Das Podium war unser Ziel, aber wir wollten noch nicht unbedingt ins gelbe Trikot fahren, weil das doch mit ordentlich Druck verbunden ist. Von daher ist alles nach Plan verlaufen. So könnte es weiter gehen.»
Ein ähnliches Statement könnte in der Form auch von Lakatas Teamkolleginnen Sally Bigham (Großbritannien) und Christina Kollmann (Österreich) kommen, die zwar erst seit März dieses Jahres gemeinsam ein Team bilden, heute aber die Damenkonkurrenz dominierten. Hinter den Topfavoriten auf den Sieg reihten sich Ann-Katrin Hellstein und Bettina Uhlig (BQ Cycling Team/Sportpark Freiburg) sowie die beiden Schweizerinnen Barbara Liardet und Stéphanie Gutknecht (Rochat Cycles/Cyclone Sport) als zweites beziehungsweise drittes Damenduo ein, mit 26 Minuten beziehungsweise über einer halben Stunde Rückstand.
