Budapest (rad-net) - Im kommenden Jahr soll der Giro d'Italia endlich in Ungarn starten. Für Attila Valter (Groupama-FDJ), dem besten ungarischen Radsportler, sind die Auftaktetappen der Italien-Rundfahrt entsprechend sein großes Ziel 2022. Er will vor heimischem Publikum glänzen ins Rosa Trikot fahren.
Valter, der einzige Ungar, der derzeit in der WorldTour fährt, trug bereits in diesem Jahr auf drei Giro-Etappen die Maglia Rosa. Die Grande Partenza in Ungarn war ursprünglich für 2020 geplant, wurde aber wegen der Pandemie verschoben. Er erklärte, dass es von dieser Verzögerung profitiert habe, denn in diesem Zeitraum habe sich der 23-Jährige weiterentwickelt. «Bis zu diesem Jahr hatte ich den Giro noch nie gefahren, ich hatte das Rosa Trikot nicht getragen. Ich war voll motiviert und natürlich bin ich das jetzt auch. Ich hoffe, es ist eine Null-Prozent-Chance, dass es wieder abgesagt wird.»
Die drei Etappen in Ungarn wurden vergangene Woche von Giro-Veranstalter RCS Sports vorgestellt. Die erste Etappe endet mit einer kleinen Bergankunft in Visegrád, Etappe zwei wird ein 9,2 Kilometer langes Einzelzeitfahren im Herzen von Budapest sein und das dritte Teilstück nach Balatonfüred dürfte die Sprinter bevorzugen. Attila Valter ist zuversichtlich, dass die Auftaktetappe ihm liegt - was ihm die Hoffnung gebe, wieder das Rosa Trikot zu tragen. «Ich kenne den Anstieg und ich denke, es ist eine wirklich gute Etappe für mich. Er ist nicht zu lang, aber nicht kurz, also nichts für einen Sprinter oder so», sagt Valter, der sich vorgenommen hat, entsprechend häufig dort im kommenden Jahr zu trainieren. «Es ist nicht weit von meinem Haus entfernt, vielleicht 50 Kilometer.»
Zudem sei der Giro d'Italia wichtig für den Radsport in Ungarn. «Ich denke, wir haben ein gutes Programm, für mich als Fahrer, aber auch für den Giro in Bezug auf Werbung und um ihn bekannter zu machen. Ich denke, es wird schön, weil 99 Prozent der Leute noch nie ein Radrennen gesehen haben. Wenn die Tour jedes Jahr an deinem Haus vorbeiführt, hat man vielleicht etwas anderes zu tun, aber wenn es nur einmal ist, ist es riesig. Es wird wirklich groß», so Valter.
In Ungarn hofft man auch, mit dem Giro-Auftakt eine neue Generation von Radfahrern im Land zu inspirieren. Valter sagte, er sei «optimistisch», dass die ungarische Regierung und die Giro-Organisatoren Pläne hätten. «Wenn im Mai der Giro kommt, haben alle Kinder Sommerpause und alle wollen Rad fahren, aber wenn es nach einem Jahr keine Möglichkeit mehr gibt, werden es alle vergessen», hofft Valter auf einen «Wendepunkt».
