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Alejandro Valverde könnte aufgrund der Corona-Krise seine Karriere um ein Jahr verlängern. Foto: Movistar
20.04.2020 09:56
Valverde will womöglich noch ein Jahr dranhängen

Madrid (rad-net) - Trotz der Enthüllung eines neuen Rennkalenders für den Herbst bezweifelt Alejandro Valverde, dass er in diesem Jahr wieder in die Pedale treten wird, und erwägt, seinen Rücktritt zu verschieben. Der Ex-Weltmeister setzt sich mit der Möglichkeit auseinander, dass 2020 ein «verlorenes Jahr» sein könnte.

«Mal sehen, wie sich alles entwickelt. Es ist noch eine lange Zeit bis zum Sommer. Es ist wichtig, dass die Tour stattfindet, aber wenn ich sehe, wie die Dinge laufen - überhaupt nicht gut - weiß ich nicht, was passieren wird», sagte Valverde zu Spanisch Zeitung «El Mundo». «Es ist alles sehr kompliziert. Wir alle wollen, dass der Sport wieder in Gang kommt, aber da ich realistisch bin, bezweifle ich sehr, dass wir dieses Jahr Rennen fahren können. Zu Beginn der Ausgangssperre hatte ich nicht den Gedanken, dieses Jahr zu verlieren, aber wenn ich sehe, wie die Dinge laufen, denke ich immer mehr darüber nach.»

Valverde, 39 Jahre alt, hat einen Vertrag mit Movistar, der bis Ende 2021 läuft, da er dann vorhatte, in den Ruhestand zu gehen. Er bestätigte kürzlich, dass er nächstes Jahr die Olympischen Spiele in Tokio ins Visier nehmen wird, was sein Hauptziel bereits in diesem Sommer sein sollte. Nun er wägt er aber bis 2022 zu fahren. «Wir werden sehen. Die Wahrheit ist, dass dies alles eine drastische Veränderung war und man alle Seiten der Gleichung betrachten muss», sagte er. «Es ist möglich, dass ich meinen Ruhestand verschiebe, aber ich werde sehen, wie sich das alles entwickelt, und dann werde ich einen Anruf tätigen.»

Valverde äußerte auch seine Abneigung gegen Training auf dem Heimtrainer. Während Profis in den meisten Ländern draußen trainieren dürfen, dürfen diejenigen in Valverdes spanischer Heimat das Haus bislang nicht verlassen, um Sport zu treiben. «Die Rolle verbrennt dich körperlich und geistig», sagte Valverde.

«Dank der Technologie der neuesten Generation ist es einfacher, Rennstrecken zu simulieren, aber einige Leute machen verrückte Fahrten von fünf oder sechs Stunden. Das macht keinen Sinn, weil wir nicht wissen, was die nächsten Ziele sein werden. Man trainiert auf der Rolle, aber man macht es mit wenig Motivation. Man kann nicht spezifisch arbeiten, weil man nicht weißt, was die Ziele sein werden.»

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