Genthin (rad-net) - Lisa Fischer hat sich wie im Vorjahr in souveräner Manier den Titel der Deutschen Meisterin im Zeitfahren der weiblichen Jugend gesichert. Die Radsportlerin vom RV Elxleben gewann nach zehn Kilometern und 15:10,00 Minuten mit gleich 38,67 Sekunden Vorsprung auf Nele Schäfer vom RSC Betzdorf sowie mit 42,49 Sekunden vor ihrer Teamkollegein Lena Scheiner. Die Plätze vier, fünf und sechs gingen an Lisa Küllmer, Mieke Kröger sowie Julie Gudlowski.
Den Titel in der Jugend holten nach 52:33 Minuten Maximilian Beyer, Silvio Herklotz, Tim Reske und Maximilian Schachmann vom Radsportverband Berlin. Das Quartett aus der Hauptstadt fuhr damit 23 Sekunden Vorsprung auf Felix Donath, Maximilian Stier, Toni Rämisch und Kevin Bubner für den Radsportverband Brandenburg sowie 1:17 Minuten auf Jannis Schröder, Tosnan Michael Teetzmann, Max Nabrotzky und Felix Rickmann aus der Renngemeinschaft Harburg heraus. Die nächsten Plätze sicherten sich die Radsportverbände Württemberg, Hessen und Bayern.
Deutscher Meister im Teamzeitfahren der U15 wurde das Team des Radsportverbandes Bayern mit Julian Schulze, Florian Nowak, Robert Krause und Maximilian Schwarz. Das Quartett fuhr die 20 Kilometer in 28:15 Minuten und gewann mit 3,57 Sekunden vor dem Radsportverband Rheinland-Pfalz mit Stephan Stockinger, Marco König, Lukas Baum und Patrick Lergenmüller sowie 14,33 Sekunden vor dem Team des Radsportverbandes Niedersachsen mit Jonas Bokeloh, Luca Niederlag, Simon Teves und Niclas Döring. Platz vier ging an den Radsportverband Nordrhein-Westfalen, die Plätze fünf und sechs an die Teams aus Sachsen und Thüringen.
Die Maximalpunktzahl im Teamzeitfahren im Rahmen der Junioren-Bundesliga holte das Team Cebion Stuttgart vor dem Red-Bull-Team Nordrhein-Westfalen sowie dem RSC Cottbus-Brandenburg. In der Gesamtwertung der Junioren-Bundesliga führt nach den Wettkämpfen in Genthin das Landesverbandsteam Baden mit 124 Punkten vor dem RSC Cottbus Brandenburg mit 123 Zählern sowie dem Team Cebion Stuttgart mit 110 Punkten auf Platz drei.
