Geplant ist die Rundfahrt mit vier Etappen: Einem Kriterium zum Auftakt am Freitag, gefolgt von zwei Halbetappen am Samstag in Form eines Bergzeitfahrens und eines Rundstreckenrennens sowie einem Straßenrennen am Sonntag.

«Wir wollen das durchziehen und sind überzeugt, dass es mit einem Hygienekonzept funktionieren sollte. Wir wünschen uns sonst natürlich mehr Zuschauer, die sonst nur aus Betreuern und Eltern bestehen, aber das könnte mit Blick auf die Corona-Pandemie jetzt unser Vorteil sein», erklärt Organisator Michael Beckert im Gespräch mit rad-net. Bis Mitte April wolle man eine Entscheidung fällen, ob das Rennen tatsächlich durchgeführt werden kann: «Bis dahin bereiten wir alles vor und planen so, damit die TMP Jugendtour stattfinden kann. Es wäre schade, wenn die ganze Arbeit erneut den Bach runtergehen würde, zumal es ja auch die Frage gibt, wie lange Sponsoren dabeibleiben, wenn eine Veranstaltung zwei, drei Mal abgesagt werden muss.»

Ein Sponsor ist der TMP Jugendtour schon lange treu: Das Nachwuchsrennen soll 2021 zum 22. Mal stattfinden - und von Anfang an engagiert sich der Fensterhersteller TMP bei der Veranstaltung. Im vergangenen Jahr sollte das 30. Jubiläum der Firma bei der Rundfahrt gefeiert werden - das wolle man in diesem Jahr mit dem 31-jährigen Bestehen nachholen. «Ohne Sponsoren wie TMP wäre es gar nicht möglich gewesen, das Rennen über so einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten», so Beckert.

Die TMP Jugendtour genießt auch einen hohen Stellenwert in der Nachwuchsförderung und hat schon einige große Talente hervorgebracht. Sportgrößen wie John Degenkolb, Marcel Kittel, Tony Martin, Lisa Klein und Charlotte Becker haben bei der Etappenfahrt ihre ersten Rennerfahrungen im internationalen Feld gesammelt und so den Grundstein für ihre spätere Profikarriere gelegt. Jüngstes Beispiel ist Marco Brenner, der sowohl in der U15 als auch der U17 erfolgreich war und seit dieser Saison beim WorldTour-Team DSM fährt.