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BDR-Präsident Rudolf Scharping bei der Eröffnung der Hallen-WM 2010 in Stuttgart. Foto: Archiv/Manfred Schwarz
18.10.2014 11:12
Hallen-WM 2016 erneut in Stuttgart

Stuttgart (rad-net) - Die UCI Hallenradsport-Weltmeisterschaften werden 2016 wieder in der Porsche-Arena in Stuttgart stattfinden. Dies gab Harry Bodmer, Vizepräsident im Bund Deutscher Radfahrer (BDR) für Hallenradsport, am Freitag im Rahmen der Deutschen Meisterschaften in Denkendorf bekannt, nachdem die UCI die Ausrichtung der Titelkämpfe an den BDR vergeben hatte.

«Nach der tollen WM 2010 haben wir uns bewusst wieder für Stuttgart als Austragungsort entschieden», so Bodmer. Die Mitbewerber aus Kiel und München hätten ebenfalls gute Möglichkeit für die UCI Titelkämpfe geboten, «aber Stuttgart hat für uns einfach bestens gepasst.»

«Die Porsche-Arena bietet beste Voraussetzungen für Kunstrad und Radball. Das hat sich 2010 gezeigt, als wir eine herausragende WM erlebt haben. Wir waren an allen drei Wettkampftagen mit insgesamt 18.000 Besuchern ausverkauft - das war Gänsehaut-Atmosphäre pur», freut sich Andreas Kroll, Geschäftsführer der in.Stuttgart Veranstaltungsgesellschaft, bereits jetzt schon auf das Event. An diesen Erfolg möchte man nun vom 2. bis 4. Dezember 2016 anknüpfen.

Gemeinsam mit dem BDR wird die WM in den kommenden zwei Jahren geplant und vorbereitet. Im Herbst 2015 soll voraussichtlich der Ticketvorverkauf beginnen und natürlichen hoffen alle Beteiligten wieder darauf, dass die Porsche-Arena ausverkauft sein wird.

Für Radball-Weltmeister Uwe Berner, der mit Matthias König 2010 den Titel gewann, ist die WM in Stuttgart ein reizvolles Ziel. «Diese Stadionatmosphäre in einer Halle zu erleben ist einfach einzigartig. Jetzt muss ich nur noch meine Freundin überzeugen, dass ich bis zur WM 2016 weitermache», meinte er schmunzelnd.

Vor allem für Sport-Events ist die Porsche-Arena in Stuttgart geradezu prädestiniert. Je nach Veranstaltung können verschiedene Hallenböden in kürzester Zeit in die rund 2000 Quadratmeter große Aktionsfläche eingebaut werden. Durch den steilen Anstieg der Tribünen sitzen alle Besucher ganz dicht am Geschehen.

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