Aigle (rad-net) - Die von der UCI geplanten Reformen des Kalenders und der Teamstruktur der Männer werden in der nächsten Saison schrittweise vorgenommen, wobei die vollständigen Änderungen erst zu Beginn der Saison 2020 in Kraft treten werden. Nach Gesprächen mit Teams und Veranstaltern Anfang des Monats bestätigte die UCI Details zu ihren Änderungen, darunter eine Classics-Serie und größere Teams.
In der nächsten Saison werden die ersten vorläufigen Änderungen eintreten, wobei das UCI WorldTour-Ranking nach zehn Saisons verschwinden wird. Während dies der Fall ist, bleibt das World Ranking bestehen, da die UCI damit einen besseren Überblick über die Leistungen auf allen Ebenen des Radsports geben will. Die Continental-Ranglisten werden in ihrem aktuellen Format beibehalten.
Eine der wichtigsten Änderungen für die Saison 2020 wird die Einführung der UCI Classics Series sein, die Ende September bei der Weltmeisterschaft in Innsbruck angekündigt wurde. Die Classics Series wird in den aktuellen WorldTour-Kalender aufgenommen, der sich aus 38 Rennen in 185 Renntagen zusammensetzt. Die endgültige Zahl steht noch nicht fest, aber die Serie besteht aus «rund 20» Eintagesrennen, einschließlich der fünf Monumente.
WorldTour-Rennen erhalten dreijährige Lizenzen und sollen einen Beitrag zur Entwicklung des Radsports leisten. Dies könnte die Unterstützung eines von einem nationalen Verband ins Leben gerufenen Programms oder die Organisation von Rennen für andere Kategorien wie Frauen-, U23- oder Juniorenrennen bedeuten.
Unter den WorldTour-Rennen verschwindet das aktuelle Format der HC-Rennen, und eine neue ProSeries wird an ihre Stelle treten. Die ProSeries umfasst Rennen der Kategorien HC, 2.1 und 1.1. Laut der Pressemitteilung auf der UCI-Website müssen die ProSeries-Rennen «eine anspruchsvolle Liste von Spezifikationen einhalten». Derweil bleiben die Rennen der Continental-Serien Europas, Amerikas, Afrikas und Ozeaniens so wie sie sind.
Die Teamgrößen sollen bis 2020 wieder aufgestockt werden. Die Mindestanzahl der Fahrer pro WorldTour-Team wird von 23 auf 27 steigen, wobei die Höchstzahl auf 30 festgelegt ist. ProTeams haben mittlerweile ein Minimum von 20 und ein Maximum von 30 Fahrern und Continental-Teams sollen aus zehn bis 16 Fahrern bestehen.
Die UCI bestätigte erneut, dass die WorldTour aus 18 Teams bestehen wird. Die bisherigen Pläne, die Zahl der WorldTour-Teams auf 15 zu reduzieren, wurden verworfen. Sie erhalten dreijährige Lizenzen und müssen wie die Rennorganisatoren einen Beitrag zur Entwicklung des Radsports leisten.
Gemäß den geltenden UCI-Bestimmungen müssen alle 18 WorldTour-Teams an Grand Tours teilnehmen. Es werden insgesamt 22 Teams pro Rennen erwartet, aber die UCI hat einige Änderungen vorgenommen, wie ProTeams (Professional Continental-Teams) bei den dreiwöchigen Landesrundfahrten einen Platz verdienen können. Die beiden besten ProTeams des Rankings der vergangenen Saison müssen eingeladen werden. Teams können diese Einladungen ablehnen, die dann an ein vom Veranstalter ausgewähltes Team weitergeleitet werden können. Zwei weitere Wildcards stehen dem Rennveranstalter für Mannschaften seiner Wahl zur Verfügung. Die Teams bestehen aus je acht Fahrern.
An der Classics-Serie können zwischen 21 und 25 Teams teilnehmen. Die 18 WorldTour-Teams müssen teilnehmen oder eingeladen werden - abhängig von dem Rennen, denn die Teilnahmepflicht besteht nicht bei einer Reihe von neueren WorldTour-Events. Für die Rennen, an denen WorldTour-Teams nicht zur Teilnahme verpflichtet sind, wird eine Mindestteilnehmerzahl festgelegt. Für die verbleibenden Plätze müssen die drei besten ProTeams eingeladen werden, und es können bis zu vier Wildcards ausgegeben werden. Die Organisatoren sind jedoch nicht dazu verpflichtet. Wie bis lang auch, bestehen die Teams aus sieben Fahrern. Die Regeln sind für andere Eintagesrennen gleich.
Bei anderen Etappenrennen innerhalb der WorldTour bleiben die Teilnahmebedingungen für WorldTour-Teams unverändert. Die ersten beiden ProTeams müssen eingeladen werden. Pro Rennen können bis zu fünf Wildcards ausgegeben werden. Dies ist jedoch keine Verpflichtung. Es können zwischen 20 und 25 Teams mit je sieben Fahrern teilnehmen.
